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車両を購入する際には、燃費が重要な考慮事項となります。 ただし、いくつかのモデルは、そのパワー、サイズ、デザインのいずれの理由で、その高い消費のために際立っています この記事では、私たちは探求します ガソリン消費量が多い10台、そのパフォーマンスの低さの背後にある理由とドライバへの影響を分析します。
車を高消費量として定義するものは何ですか?
リストに入る前に、高消費量の車と見なされるものを理解することが不可欠です 一般的に、それは燃料1 リットルあたりの走行距離が少ないそれらの車両を指します 大排気量エンジン、高重量、貧弱な空力設計などの要因は、より大きな消費に貢献します。
選択方法
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このリストを作成するために、車両認証機関によって提供される都市消費データと実際の都市走行条件でのテストが検討されました。低燃費性能で広く認識されているモデルも考慮されています。
1.ダッジ ラム 2500 6.7(ディーゼル)
平均消費量: 5.5 km/l (都市)
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ディーゼルを使用しているが、同カテゴリーの他の車両と比較してエネルギー消費量が多いことからラム2500 が含まれており、ラム2500 は、2000 年に発売された大型トラックに、2000 年に大型エンジンを搭載した大型トラックである 6.7 ターボディーゼル、重労働のために設計されている.
- モーター化: 6.7 ターボディーゼル
- 重量:3 トン以上
- 目的:電力と負荷容量、効率ではありません
ラムは強さの代名詞ですが、燃費には限界があります。
2.シボレー カマロ SS V8
平均消費量: 5.8 km/l (都市)
の The カマロ SS 高性能なv8エンジンを搭載した象徴的なスポーツカーです。しかし、これは高い燃料消費量につながります。
- モーター化: V8 6.2
- 力: 450 馬力以上
- 焦点: パフォーマンス と スピード
パワーと効率が両立することはほとんどありません。
3.フォード マスタング GT V8
平均消費量: 6.1 km/l (都市)
もう一つのアメリカの古典 マスタング GT、カマロの消費量の多さを共有している。 5.0 V8 エンジンを搭載し、効率よりも性能に重点を置いている。
- モーター化: 5.0 V8
- 伝送: 10 速オートマチック
- 重量:約1,800 キログラム
スタイルとパワーですが、かなりの消費量があります。





